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某风机场齿轮箱一级行星轮裂纹案例分析
系统报警，齿轮箱各测点速度总值同步上升。
齿轮箱一级行星 轮突发显著性损伤，行星轮已经存在断齿或裂纹故障。
立即停机检查，不建议机组继续运行，需盘车仔细检查一级行星各行星轮，确定行星轮是否存在裂纹或断齿性损伤；可同步检查行星大齿圈、太阳轮齿面损伤情况，检查齿轮箱滤芯有无金属杂质。
机组类型：双馈风力发电机
额定转速：变速设备，额定转速1800rpm
特征参数：1725rpm时，机组特征参数如下表
传感器类型：RH113、RH103T加速度传感器+转速传感器
齿轮箱结构及测点位置：如下
3V机组主传动链示意图
齿轮箱一级内齿圈3H测点
齿轮箱平行轴系4V测点
齿轮箱轴向5A测点
齿轮箱高速轴水平6H测点
速度设备多趋势显示，2018年4月14日15：43分齿轮箱多测点速度值突发高点，主轴测点也存在明显同步上升。
低频加速度、高频加速度设备多趋势总值趋势未见明显变化。
低频加速度峭度指标敏感，幅值波动剧烈，4月12日左右多测点峭度值同步突升一个台阶。
低频加速度峭度高点时域波形中可见清晰的周期性冲击特征，为一级行星轮自转频率间隔。
速度时域波形中存在一级行星轮自转频率间隔的冲击、扰动，且对发电机测点也存在传递现象。
观察齿轮箱3H测点频谱可见低频部分能量较丰富。
3H测点阶次谱中低频段可见一级啮合及其谐波带有丰富的一级行星轮自转频率边带。
包络3H测点不同频段都可见一级行星轮自转频率及大量谐波成分。
---2018年4月14日，通知现场主控室，告知机组齿轮箱行星轮突发性损伤，行星轮可能出现裂纹性损伤，需立即停机检查。
---2018年4月15日下午联系现场检查情况，现场反馈机组齿轮箱一级行星轮存在裂纹，另外了解到该机组为样本机，运行基本不限功率，风速允许的话就优先发电。
---2018年5月15日现场完成检修，更换了新的齿轮箱。
现场检修照片
好了，各位同学，以上就是今天的设备故障诊断案例，希望各位同学能在生产现场中多多实践！
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